UBLO : le nouveau bateau festif qui succède à l’I.BOAT ouvre bientôt à Bordeaux
Le ferry amarré au Bassin à flot n°1 de Bordeaux s’apprête à reprendre vie sous un nouveau nom. Après six mois de travaux, UBLO doit ouvrir d’ici la fin septembre, ou au plus tard au début du mois d’octobre 2026. Club nocturne, concerts, terrasse à huîtres et rendez-vous en journée composeront ce lieu culturel de 620 m², héritier direct de l’ancien I.BOAT.
Le ferry change de nom et d’échelle
Le chantier le plus spectaculaire concerne la cale, cœur historique des nuits du bateau. La hauteur sous plafond gagne un mètre, le plancher a été refait et une nouvelle installation sonore Danley doit accompagner une scénographie lumineuse immersive. Les interventions continueront jusqu’en décembre, mais elles ne doivent pas empêcher l’accueil du public dès l’ouverture annoncée.
Des nuits électroniques du jeudi au samedi
UBLO se déploiera sur trois niveaux avec plusieurs ambiances. Le club ouvrira du jeudi au samedi, de minuit à 6 heures, autour d’une programmation largement tournée vers les musiques électroniques et la techno. Les cultures urbaines et des sonorités plus festives trouveront également leur place sur le pont supérieur, afin que le bateau ne repose pas sur une seule esthétique musicale.
Les concerts reviendront à partir de janvier 2027. La ligne annoncée reste fidèle au travail qui a longtemps distingué le navire dans le paysage culturel bordelais : artistes émergents, projets indépendants et propositions peu visibles dans les circuits traditionnels. UBLO veut conserver un rôle de défricheur, tout en proposant de meilleures conditions d’accueil et une expérience sonore entièrement renouvelée.
Une terrasse à huîtres face au bassin
La transformation ne se limite pas au clubbing. Sur le pont supérieur, une terrasse inspirée du Bassin d’Arcachon proposera des huîtres fournies par PerlOstrea, ostréiculteur installé à Andernos-les-Bains, ainsi que quelques assiettes à partager et des boissons. Cette offre doit permettre de monter à bord avant la nuit, simplement pour profiter du cadre portuaire et d’un moment entre amis.
Le quartier lui-même a beaucoup changé depuis l’installation du ferry en 2011. Logements, commerces, équipements culturels et activités portuaires cohabitent désormais sur près de 160 hectares. Pour comprendre ce décor, il est possible de consulter la présentation détaillée du projet urbain des Bassins à flot. Le bateau s’inscrit dans cette transformation sans effacer la mémoire industrielle des lieux.
Un lieu vivant aussi pendant la journée
Ateliers, rencontres, événements associatifs et projets collaboratifs doivent progressivement élargir les horaires et les publics. Le nouveau bateau festif bordelais ne veut plus être identifié uniquement à ses nuits. Cette ouverture en journée pourra renforcer les liens avec les acteurs culturels du quartier, accueillir des formats plus calmes et redonner au pont une fonction de lieu de vie.
L’équipe annonce également une politique tarifaire accessible et un dispositif renforcé de prévention. Un référent doit être présent lors des soirées pour la réduction des risques et la lutte contre les violences sexistes et sexuelles. Dans un établissement nocturne, ces engagements seront observés de près. Ils devront se traduire dans l’accueil, la formation des équipes et la capacité à intervenir rapidement.
Un nouveau chapitre pour les Bassins à flot
L’adresse reste au Bassin à flot n°1, cours Henri-Brunet, dans le quartier de Bacalan. Les visiteurs pourront préparer leur venue en consultant les accès et repères pratiques du port de plaisance des Bassins à flot, desservi notamment par la ligne B du tramway aux stations Cité du Vin et Rue Achard.
Avec cette réouverture, Bordeaux ne retrouve pas simplement une boîte de nuit posée sur l’eau. La ville récupère un espace indépendant qui a marqué plusieurs générations, mais dont le modèle devait évoluer. UBLO ouvrira un nouveau chapitre en tentant de réunir fête, création, restauration et vie associative sur le même pont, sans renier l’esprit aventureux qui a fait connaître le ferry.
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