Un budget d’1,5 milliard sur 10 ans pour relancer les « petites lignes » ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine
Divisée sur 10 ans, la somme hallucinante d’1,5 milliard d’euros va être allouée pour rénover le réseau ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine. Explications.
Actuellement en Nouvelle-Aquitaine il y a plus de 1856 km de « petites lignes » ferroviaires divisées en 21 segments. La plupart de ces lignes sont vieilles et vétustes représentant un danger dans un avenir plus ou moins proche. Certaines ont même plus de 80 ans, mais même si elles ne sont pas rentables, elles servent quand même au public leur permettant de relier les petites villes de campagnes aux plus grandes villes.
Trop souvent laissé à l’abandon par la SNCF, le gouvernement a décidé de donner une subvention exceptionnelle pour la rénovation de ces lignes avec un plan sur 10 ans. En parallèle, un projet de TER plus moderne et léger est en préparation. Le but de ce TER sera de pouvoir transporter plus de personnes en moins de temps et de manière plus écologique.
Un plan de relance très intéressant pour pouvoir relier de nouveau les grandes villes à nos campagnes.
