La gare de Bordeaux Saint-Jean continue sa métamorphose pour s’adapter aux nouvelles mobilités. Après sept mois de travaux, la vélostation Belcier, située rue des Terres-de-Bordes, rouvre ses portes, plus moderne, plus sûre et deux fois plus grande.
Avec désormais 680 places sécurisées, dont des emplacements spécialement conçus pour les vélos cargos et longtails, cet espace devient un maillon essentiel de l’intermodalité bordelaise. Cette modernisation s’inscrit dans la volonté de SNCF Gares & Connexions et de Bordeaux Métropole de favoriser les mobilités douces et de réduire la dépendance à la voiture individuelle.
La nouvelle vélostation ne se contente pas d’ajouter des places : elle a été entièrement repensée pour le confort et la sécurité des cyclistes. Une signalétique plus claire facilite la circulation, tandis qu’une mezzanine accessible grâce à un escalier muni de rampes mécaniques simplifie la montée et la descente des vélos, même les plus lourds.
Bonne nouvelle : l’accès à la station est gratuit pour tous les abonnés TBM disposant de l’option VELOPARK. Pour les autres, plusieurs formules sont proposées via le site ou l’application TBM : un abonnement annuel à 30 €, ou des accès occasionnels (24h, 48h, 72h). De quoi permettre à tous, réguliers comme voyageurs de passage, de profiter de cette infrastructure pratique.
Cette rénovation s’inscrit dans le Plan Vélo de la SNCF, qui vise à offrir 50 000 places sécurisées dans les gares à travers la France. Trois axes structurent cette démarche : sécuriser le stationnement, enrichir les services (pompes à air, bornes de recharge, casiers, ateliers de réparation) et renforcer l’intermodalité via des outils numériques comme l’appli Ma Gare.
À l’échelle locale, ces investissements accompagnent le plan vélo de Bordeaux Métropole, qui ambitionne de faire du vélo un pilier de la mobilité urbaine d’ici 2030.
La transformation de la vélostation Belcier n’est qu’une étape du vaste projet “Grande Gare de Bordeaux”, qui fera évoluer d’ici 2030 le site de Saint-Jean pour le rendre plus fluide, plus accessible et plus durable.
Avec un budget de 668 000 euros, cofinancé par l’État (74 %), la Région Nouvelle-Aquitaine (13 %) et Bordeaux Métropole (13 %), cette opération illustre la coopération des acteurs publics autour d’un même objectif : faciliter la mobilité verte des Bordelais.
En bref : plus de places, plus de sécurité, plus de confort, la nouvelle vélostation Belcier devient une véritable vitrine du vélo urbain à Bordeaux.
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