Les Bordelais vont enfin retrouver un peu de fluidité dans leurs déplacements quotidiens. Après plusieurs mois de coupure et de travaux intenses, le tramway circulera à nouveau sur le pont de pierre à partir de ce lundi 1er septembre.
Une nouvelle qui va soulager des milliers d’usagers, contraints ces derniers temps de composer avec des trajets rallongés, des correspondances parfois complexes et surtout une traversée de la Garonne à pied entre les stations Stalingrad et Sainte-Catherine.
La fin d’une longue interruption
Depuis juin 2025, la ligne A du tramway avait été interrompue sur ce tronçon stratégique, le pont de pierre étant réservé aux piétons et aux cyclistes. Durant cette période, les voyageurs ont dû s’adapter, parcourant près de 500 mètres à pied pour relier la rive gauche à la rive droite. Désormais, le service reprend, ramenant un fonctionnement quasi normal au réseau TBM (Transports Bordeaux Métropole).
Cette reprise marque l’achèvement d’une première phase d’un vaste chantier de réhabilitation du Pont de Pierre, monument emblématique de la ville inauguré en 1822. L’ouvrage, qui repose encore sur ses pieux de bois d’origine, doit être consolidé pour assurer sa pérennité. Les ingénieurs ont donc lancé une opération délicate visant à remplacer ces structures fragilisées par des micro-pieux en béton capables de supporter durablement le poids du tablier et du trafic. Les travaux, commencés au début de l’été, doivent s’échelonner jusqu’en 2027.
Le retour du tram à la gare Saint-Jean
Autre nouvelle très attendue : la reprise du trafic sur les tronçons sud des lignes C et D, permettant au tramway de desservir de nouveau la gare Saint-Jean. Là encore, les perturbations avaient été importantes pour les voyageurs, puisque ces sections avaient été neutralisées le temps de moderniser l’aiguillage au niveau de la porte de Bourgogne.
Ces travaux préparent l’arrivée de deux nouvelles lignes, E et F, prévues pour être mises en service le 6 décembre 2025. Elles relieront respectivement Floirac-Dravemont à Blanquefort et Bègles à l’aéroport de Mérignac. Les essais réalisés en août sur les nouveaux équipements se sont révélés concluants, confirmant la reprise normale du trafic au 1er septembre.
Des restrictions toujours en vigueur
Si le tramway retrouve ses rails, le Pont de Pierre ne sera pas totalement rouvert pour autant. Jusqu’au 31 août 2029, il restera fermé à la circulation des taxis et des véhicules de secours, qui devront continuer à emprunter le pont Saint-Jean. Quant aux piétons et cyclistes, ils conserveront un accès à double sens, mais concentré sur un seul côté du tablier, en fonction de l’avancée des travaux de consolidation.
Un souffle nouveau pour la rentrée
La réouverture partielle du pont de pierre au tramway constitue une étape clé pour les mobilités bordelaises. Elle allège considérablement la vie quotidienne des habitants et marque un premier succès dans un chantier colossal qui vise à protéger un monument historique tout en répondant aux besoins de transport modernes. Dès ce 1er septembre, les Bordelais pourront ainsi renouer avec un réseau plus fluide, dans l’attente des grandes nouveautés promises pour la fin de l’année et les prochaines étapes du chantier. Bonne reprise à tous !
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