À partir du 15 octobre 2026, les voyageurs de la ligne Bordeaux–Agen pourront acheter leur billet TER par simple SMS. Le prix sera reporté sur leur facture de téléphone et un code reçu en réponse servira de titre de transport. Cette expérimentation, déjà menée sur d’autres lignes de Nouvelle-Aquitaine, vise surtout les personnes qui ne disposent ni d’un accès facile à Internet ni d’un moyen de paiement bancaire au moment du départ.
Un achat sans application ni carte bancaire
Le dispositif repose sur un téléphone capable d’envoyer et de recevoir des SMS. Il n’exige pas de smartphone, de connexion mobile ou de compte client à créer. Pour la Région, c’est un canal d’achat supplémentaire, particulièrement utile lorsqu’un guichet n’est pas accessible ou qu’un voyageur ne peut pas régler en ligne. Il ne remplace pas les autres modes de vente de billets TER.
La ligne 44 entre Bordeaux et Agen rejoindra ainsi une expérimentation déjà déployée en Haute-Vienne, en Corrèze et dans les Pyrénées-Atlantiques. La date annoncée par la Région est le 15 octobre. Avant ce jour, il ne faut donc pas considérer le service comme disponible pour ce trajet. Sur Bordeaux–Agen, il sera possible d’acheter son titre avec un téléphone ordinaire, sans borne ni connexion Internet.
Un échange de messages, puis un code à présenter
Le parcours débute par l’envoi des trois premières lettres de la gare de départ au 93 330. Le système demande ensuite la gare d’arrivée, puis propose les tarifs éligibles. Le voyageur confirme son choix ; la facturation intervient à cette étape et un code lui est envoyé par SMS. C’est ce code, conservé sur le téléphone, qu’il faudra présenter au contrôle.
Quatre familles de tarifs sont annoncées : plein tarif régional, billet Jeunes, billet Carte+ et billet Carte Solidaire. L’achat dépend d’un abonnement téléphonique acceptant les SMS surtaxés chez Orange, Bouygues, SFR ou Free. Le fonctionnement du billet SMS détaillé par TER Nouvelle-Aquitaine indique que le prix du billet reste identique à celui des autres canaux et que l’envoi du SMS ne donne pas lieu à une surtaxe spécifique.
Une solution pensée pour les trajets du jour
Le billet est envoyé directement sur la ligne téléphonique utilisée pour l’achat. Le service évite donc de télécharger un fichier, de retrouver un courriel ou d’imprimer un justificatif avant de monter dans le train. Le voyageur devra conserver ce SMS et pouvoir afficher le code au moment du contrôle. Le voyageur doit aussi acheter son titre avant le départ.
Les conditions d’utilisation du service précisent que le billet est valable pour un trajet le jour de son achat, en seconde classe. Il ne s’agit pas d’un abonnement ni d’un titre utilisable à une date choisie ultérieurement. Avant la sélection du tarif, le processus peut être interrompu en envoyant « ANNULE » au même numéro. Une fois le choix confirmé et facturé, les règles de vente applicables au TER prennent le relais.
Ce que l’ouverture Bordeaux–Agen change réellement
Pour les usagers de Gironde et du Lot-et-Garonne, la nouveauté porte sur la manière de payer et de recevoir le billet, pas sur une nouvelle desserte ferroviaire. Le service ne modifie ni les horaires des trains ni les conditions des tarifs régionaux. Il ajoute un accès au transport pour ceux que les parcours d’achat numériques classiques laissent parfois de côté.
À partir du 15 octobre, la ligne Bordeaux–Agen servira à éprouver ce mode de vente. Le cadre de vente des billets TER en Nouvelle-Aquitaine continue de s’appliquer, tandis que la Région et SNCF Voyageurs observeront l’intérêt de ce canal sur une ligne reliant deux grandes villes de la région. L’expérimentation devra montrer si la commodité du SMS répond à un besoin durable, au-delà de l’effet de nouveauté.
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