À partir du 6 décembre, le réseau TBM s’agrandit. Deux nouvelles lignes de tramway, la E et la F, vont relier plus efficacement les deux rives de la Garonne, tandis qu’une ligne de bus express H bouclera la métropole par les boulevards. Une révolution douce pour les transports bordelais.
Deux nouvelles lignes de tram, sans nouveaux rails
C’est une petite révolution à Bordeaux : le 6 décembre, les lignes E et F feront leur entrée dans le réseau TBM. Mais contrairement à ce qu’on pourrait croire, aucune voie supplémentaire n’a été posée. Ces deux lignes sont issues d’un reconfigurage intelligent des infrastructures existantes, pour offrir de nouvelles liaisons plus directes et plus fréquentes.
La ligne E permettra de traverser la métropole d’ouest en est, de la gare de Blanquefort à Floirac, reliant enfin directement les deux rives de la Garonne. La ligne F, elle, connectera la gare de Bègles à l’aéroport de Mérignac, en passant par la gare Saint-Jean, une aubaine pour les voyageurs.
Ces nouvelles liaisons marquent, selon Bordeaux Métropole et Keolis, « une nouvelle étape importante pour le réseau TBM », en augmentant l’offre sans multiplier les chantiers.
Une ligne de bus H pour boucler la boucle
Le 6 décembre sera aussi le jour du lancement de la ligne H, deuxième bus express du réseau après la ligne G. Elle sera la première ligne circulaire de Bordeaux Métropole, reliant les deux rives par les boulevards.
Partant de Cenon Gare, la H circulera dans les deux sens et desservira les grands pôles économiques et les quartiers en plein développement. Avec 65 % de son trajet en site propre (et même 85 % sur la rive gauche), elle promet des trajets plus rapides et plus réguliers.
Des bus électriques et connectés
Autre nouveauté : huit bus électriques de 18 mètres entreront en circulation dès le 7 novembre. Ces véhicules nouvelle génération seront équipés de wifi, ports USB, écrans d’information dynamiques et boutons d’appel d’urgence.
Une modernisation qui symbolise la volonté de la métropole d’offrir un réseau plus vert, plus fluide et plus connecté. Bordeaux avance vers un transport public du futur.
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