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Un café ambulant va s’installer sous le pont de la gare de Cenon

À partir du 1er septembre, les voyageurs de la gare de Cenon pourraient trouver café, thé ou boisson fraîche directement sous le pont ferroviaire. La Ville réserve un emplacement à un commerce ambulant de boissons sans alcool, pensé pour fonctionner aux heures de pointe. Une petite installation, mais un service très visible dans ce pôle d’échanges où se croisent chaque jour trains, tramways, bus, cyclistes et piétons.

Un service calibré sur le rythme des voyageurs

Le futur commerce devra ouvrir en priorité lorsque les quais et les correspondances sont les plus fréquentés : le matin, au moment des départs, puis en fin de journée, quand les voyageurs reviennent de Bordeaux ou poursuivent leur trajet sur la rive droite. L’idée est simple : proposer une boisson chaude ou fraîche à emporter sans obliger les usagers pressés à s’éloigner de la gare. L’offre pourra trouver son public auprès des salariés, étudiants, riverains et personnes en correspondance.

Le choix d’une activité ambulante permet d’occuper un espace disponible sans engager immédiatement la construction d’un local permanent. Le véhicule devra toutefois rester contenu dans un gabarit maximal de 3,50 mètres sur 2,50 mètres. Son installation ne devra ni gêner les flux piétons ni perturber les accès aux transports. Dans un secteur très circulé, la réussite dépendra autant de la qualité du café que de la fluidité maintenue autour du point de vente.

Le futur commerce ambulant prendra place sous le pont ferroviaire, au cœur des correspondances quotidiennes entre trains, tramways, bus et mobilités douces

Quatre mois pour éprouver le fonctionnement du commerce

L’autorisation initiale couvre la période du 1er septembre au 31 décembre 2026. Ces quatre mois serviront de test grandeur nature, avec une possibilité de renouvellement prévue par le cahier des charges. L’automne puis les premières semaines d’hiver permettront d’observer les habitudes d’achat dans des conditions variées : rentrée chargée, matinées plus froides, pluie et journées qui raccourcissent. La fréquentation réelle dira si le service répond à un besoin durable.

L’occupant versera une redevance pour utiliser l’espace public. Il devra aussi être entièrement autonome en eau et en électricité, une contrainte importante pour une activité de boissons. Cette autonomie conditionnera le choix du véhicule, le stockage, le nettoyage et l’organisation quotidienne. La Ville attend également un espace propre après chaque service, sans installation laissée sur place en dehors des plages autorisées.

Boissons chaudes et fraîches sans alcool devront être servies rapidement pendant les heures de forte fréquentation, notamment le matin et en fin de journée

Qualité des produits, prix et environnement observés de près

La sélection du commerçant ne porte pas uniquement sur son expérience. La provenance et la qualité des produits, les tarifs proposés et l’adéquation de l’offre avec les besoins des voyageurs figurent parmi les critères annoncés. Les engagements environnementaux comptent également : limitation des emballages jetables, gestion des déchets, sobriété énergétique ou recours à des contenants réutilisables pourront distinguer les projets. Le futur café devra donc concilier rapidité de service et consommation responsable.

Les informations de référence sur le projet, ses dimensions et la période d’occupation sont disponibles dans l’appel à candidatures publié par la Ville de Cenon. La date limite de dépôt des dossiers était fixée au 17 août à midi. Le choix du candidat doit désormais permettre de préparer l’installation et les autorisations nécessaires avant le démarrage annoncé en septembre.

L’expérimentation doit permettre d’évaluer les besoins des voyageurs et la viabilité d’un service commercial installé au plus près des quais

Sous le pont, un nouvel usage pour un espace de passage

L’emplacement se situe dans un environnement où l’on ne s’attarde généralement que quelques minutes. Pourtant, un point de vente bien placé peut changer la perception d’un passage sous infrastructure : davantage de présence humaine, un service régulier et une raison de s’arrêter brièvement. Sans transformer la gare en galerie commerciale, le projet cherche à apporter un usage quotidien à un espace fonctionnel, au plus près des mobilités.

La gare de Cenon est l’un des points de correspondance majeurs de la rive droite. Elle permet de rejoindre Bordeaux-Saint-Jean rapidement par le train et se connecte au tramway ainsi qu’aux lignes de bus. Les voyageurs peuvent préparer leurs correspondances grâce à la page municipale consacrée aux trains, tramways et bus desservant Cenon. Cette concentration de flux explique l’intérêt d’un commerce capable de servir vite, sans détour.

Reste à découvrir le visage, les horaires précis et la carte du futur café ambulant. Le test de quatre mois devra montrer si le modèle tient ses promesses économiques et pratiques. S’il trouve son rythme, ce comptoir mobile pourrait devenir un nouveau repère de la gare de Cenon : modeste par sa taille, mais utile pour celles et ceux qui commencent ou terminent leur journée sur les quais.

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