Depuis le lundi 2 juin, le tramway ne circule plus sur le Pont de Pierre à Bordeaux, en raison d’importants travaux de rénovation. Une première depuis sa construction en 1819 ! Pour assurer les déplacements pendant cette période, la métropole a mis en place un plan de mobilité temporaire. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur ces travaux et les solutions proposées.
Un chantier historique pour sauvegarder le Pont de Pierre
Symbole incontournable de Bordeaux, le Pont de Pierre fait l’objet d’une rénovation majeure, programmée jusqu’en 2028, pour un budget total de 50 millions d’euros. Chaque année, l’ouvrage s’affaisse de deux millimètres, rendant ces travaux indispensables pour garantir sa stabilité.
La suspension du tramway était attendue depuis plusieurs années. « Nous avons attendu que le pont Simone Veil soit livré et que les travaux sur le pont Saint-Jean soient terminés avant d’interrompre la circulation, notamment celle des transports en commun », explique Christine Bost, présidente de Bordeaux Métropole. Il s’agit d’une opération inédite depuis la construction du pont, il y a plus de 200 ans, marquant une étape clé dans sa modernisation.
Un plan de mobilité renforcé pour traverser la Garonne
Pour compenser la fermeture du tramway, plusieurs solutions alternatives ont été déployées :
- La ligne de bus 16 circule toutes les 5 minutes via le pont Saint-Jean.
- Des navettes fluviales relient Stalingrad à la place des Quinconces toutes les 12 minutes.
- Des vélos en libre-service supplémentaires sont disponibles, avec deux stations temporaires (dont une devant la maison écocitoyenne), offrant 30 vélos supplémentaires.
« Nous multiplions les solutions pour que chaque usager trouve la combinaison qui lui convient », précise Pierrick Poirier, directeur des mobilités à Bordeaux Métropole à nos confrères de Sud Ouest. « En plus des bus, nous augmentons le nombre de bateaux et de vélos pour assurer une traversée fluide. »
Ces aménagements seront réactivés en 2026 et 2027, dans le cadre d’un calendrier de travaux échelonnés. L’objectif : préserver ce monument historique tout en maintenant une mobilité efficace pour les Bordelais.
Une période de transition nécessaire pour assurer l’avenir de ce joyau du patrimoine bordelais !
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