Avec 40 000 emplois directs et plus de 550 entreprises, l’industrie aéronautique de Nouvelle-Aquitaine se positionne en 2026 comme un acteur stratégique en Europe, alliant production de pointe, innovation technologique et transition écologique.
Entre ateliers, bureaux d’études et pistes d’essais, la région abrite un tissu industriel dense : 550 entreprises et près de 40 000 emplois directs. Derrière ces chiffres, il y a des équipes, des savoir-faire, des trajets quotidiens entre centres de formation, laboratoires et sites de production. La Nouvelle-Aquitaine n’est pas seulement un acteur régional : elle fait partie des piliers de l’industrie aéronautique européenne.
Cette force ne s’est pas construite en un jour. Des grands noms comme Dassault Aviation à Mérignac ont structuré la filière, instaurant métiers de pointe et exigence de qualité. Autour, une constellation de PME et ETI spécialisées a trouvé sa place dans la mécanique de précision, l’électronique embarquée, les matériaux composites ou la maintenance. La coopération entre acteurs, notamment via Aerospace Valley, permet de transformer des idées en produits industriels, de l’atelier au marché.
La reprise post-crise se confirme : défense, aviation d’affaires, spatial et programmes civils repartent à plein régime. Mais la filière doit relever plusieurs défis : transition écologique, digitalisation, recrutement de compétences qualifiées, souveraineté industrielle et compétitivité internationale. Décarbonation des avions et des sites, automatisation, matériaux avancés et nouvelles motorisations, dont l’hydrogène, rythment désormais la vie industrielle quotidienne.
Entre héritage industriel et innovations, l’industrie aéronautique en Nouvelle-Aquitaine avance avec constance. Ici, chaque pièce compte, chaque compétence se transmet, et chaque projet se construit sur la durée.
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