La Région Nouvelle-Aquitaine poursuit ses investissements en faveur des transports ferroviaires du quotidien. Elle vient de confirmer l’achat de dix nouvelles rames TER Regiolis, destinées à SNCF Voyageurs, auprès du groupe CAF, pour un montant estimé à environ 80 millions d’euros. Cette commande s’inscrit dans la continuité de la stratégie régionale visant à moderniser et renforcer l’offre de transport régional.
Avec cette nouvelle acquisition, la Région renouvelle sa confiance au groupement industriel CAF-Alstom, déjà fournisseur des 54 rames Regiolis actuellement en circulation sur le territoire néo-aquitain. Les nouveaux trains viendront compléter ce parc afin de répondre à l’augmentation de la fréquentation et d’améliorer la qualité de service proposée aux usagers.
La conception et l’assemblage des rames seront assurés par CAF sur son site de Reichshoffen, en Alsace. Plusieurs sites industriels français d’Alstom participeront également à la fabrication : Le Creusot pour les bogies, Ornans pour les moteurs, Tarbes pour les chaînes de traction, Villeurbanne pour l’informatique embarquée et Saint-Ouen pour le design. En revanche, le site de La Rochelle-Aytré ne sera pas associé à ce projet.
La commande porte sur dix rames bi-mode thermique et électrique, de type « Régional », composées de quatre voitures chacune. Chaque train pourra accueillir 208 passagers assis, offrant ainsi une capacité adaptée aux besoins des lignes régionales. Le confort des voyageurs constitue un axe central de ces nouvelles rames : larges baies vitrées, éclairage intérieur indirect à LED, sièges équipés d’accoudoirs, de liseuses, de prises électriques et de porte-vêtements font partie des équipements standards.
Ces nouveaux Regiolis se distinguent également des modèles précédemment livrés par l’intégration d’un module sanitaire supplémentaire, conforme aux normes européennes STI 2023, améliorant l’accessibilité et le confort à bord.
Cette levée d’options vient s’ajouter aux récentes commandes passées par d’autres Régions françaises, notamment en Franche-Comté et dans le Sud, consolidant ainsi le plan de charge industriel des sites français et renforçant le positionnement de CAF comme partenaire durable des collectivités publiques dans le développement des transports collectifs.
Acteur majeur du secteur ferroviaire, le groupe CAF est présent dans de nombreux pays et emploie plus de 16 000 salariés. En France, il dispose de deux sites industriels et poursuit son engagement en faveur d’une mobilité durable et respectueuse de l’environnement, au service des territoires et des usagers.
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