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Bordeaux en tête du classement des villes les plus embouteillées de France

Comme un refrain familier, le classement annuel de TomTom sur la congestion urbaine a révélé que Bordeaux, aux côtés de Paris, conserve son titre de ville la plus embouteillée de France pour l’année 2023. Le fabricant de GPS a publié ses résultats ce mercredi 10 janvier, confirmant que la situation du trafic dans la belle ville du Sud-Ouest demeure inchangée depuis l’année précédente.

Selon les données de TomTom, les habitants de Bordeaux ont passé en moyenne 26 minutes et 30 secondes à parcourir une distance de 10 kilomètres en 2023, rejoignant ainsi la capitale française dans ce triste palmarès. Ce chiffre représente une augmentation par rapport à l’année précédente, où le temps de trajet était évalué à 22 minutes et 40 secondes. La congestion du trafic semble donc s’aggraver dans la métropole girondine.

Trafic stagnant à Bordeaux, ville la plus embouteillée de France selon le classement de TomTom. ©Béarn Adour Pyrénées

Le problème ne se limite pas aux frontières nationales. Au niveau européen, Bordeaux se hisse à la septième place des villes les plus embouteillées, tandis qu’au niveau mondial, elle occupe la 15e position, une progression par rapport à sa 28e place en 2022. Cependant, la palme de la circulation la plus difficile revient à Londres, avec un temps de trajet moyen de 37 minutes et 20 secondes pour 10 kilomètres.

Bordeaux, reine des embouteillages, partage la couronne avec Paris dans le classement congestion urbaine. Crédit : France Bleu

Cette situation soulève des questions sur la gestion du trafic et des infrastructures dans la région. Les autorités locales seront certainement sous pression pour trouver des solutions permettant d’améliorer la fluidité du trafic et de réduire les temps de trajet pour les résidents et les travailleurs. Alors que Bordeaux continue à attirer de nouveaux habitants et visiteurs, la nécessité de solutions de transport efficaces devient plus cruciale que jamais. À l’heure actuelle, il semble que la ville doit relever le défi persistant des embouteillages pour préserver son charme tout en offrant une mobilité urbaine efficace.

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