La gare d’Arcachon va connaître d’importants travaux entre 2025 et 2026, menés par SNCF Réseau et SNCF Gares et Connexions, afin de moderniser les infrastructures et améliorer l’expérience des voyageurs.
Le programme mené par SNCF Réseau vise à adapter les installations de la gare aux besoins actuels et futurs. Parmi les principales interventions :
- Modernisation du poste de signalisation et installation d’équipements automatisés pour le passage à niveau n°22.
- Création de zones supplémentaires pour le remisage et la maintenance des TER.
- Remaniement complet du plan de voie pour optimiser la circulation des trains.
- Renouvellement de la caténaire : 700 mètres sur la voie 1 seront remplacés en avril 2026, lors d’un week-end de travaux d’envergure de 36 heures, pour garantir fiabilité et performance.
En 2025, les équipes se concentreront sur la finalisation des quais techniques, le déroulement des câbles principaux et l’installation des équipements du poste d’aiguillage. En 2026, elles poursuivront avec la mise en place des équipements de maintenance TER et l’aménagement d’un accès dédié en fond de gare.
Le coût total des travaux menés par SNCF Réseau s’élève à 52,2 millions d’euros, financés par l’État, Bordeaux Métropole, le Département de la Gironde et la Région Nouvelle-Aquitaine. Le renouvellement de la caténaire représente quant à lui un coût de 1,025 million d’euros, partagé entre la Région et l’État.
En parallèle, SNCF Gares & Connexions réalise des travaux pour rendre la gare plus accessible et sécurisée :
- Rehaussement des quais pour un accès de plain-pied aux trains.
- Création d’un quai transversal et suppression de la traversée piétonne pour plus de sécurité.
- Mise en conformité des équipements (signalétique, éclairage, sonorisation, bandes d’éveil à la vigilance).
- Remplacement du mobilier pour améliorer le confort des voyageurs.
Ces aménagements s’inscrivent dans le Schéma Directeur Régional Accessibilité piloté par la Région Nouvelle-Aquitaine. Les travaux ont commencé mi-septembre 2025 et devraient se terminer en mai 2026. Pour limiter l’impact sur les usagers, ils sont réalisés de nuit et par demi-quai successif, permettant la continuité des circulations.
Le coût de ces travaux s’élève à 4,9 millions d’euros, financé par la Région Nouvelle-Aquitaine, l’État et SNCF Gares et Connexions.
Avec ces interventions, la gare d’Arcachon sera modernisée, plus sûre, plus confortable et parfaitement adaptée à l’augmentation des circulations attendues dans le cadre du RER Métropolitain.
À lire aussi : Bordeaux célèbre le Médoc avec une grande fête dans une guinguette
