Réuni début décembre, le Conseil métropolitain de Bordeaux Métropole a adopté plusieurs décisions structurantes pour l’avenir du territoire. Transformation de bureaux en logements, reconversion du site Robert-Picqué, développement du vélo et amélioration du tri des déchets : ces choix traduisent une volonté claire d’agir sur des enjeux concrets du quotidien, tout en conciliant transition écologique, qualité de vie et aménagement durable.
Conseil métropolitain : des décisions structurantes pour le territoire
Réuni début décembre, le Conseil métropolitain de Bordeaux Métropole a adopté plusieurs décisions majeures qui illustrent les priorités actuelles du territoire : répondre à la crise du logement, accompagner les transitions écologiques, renforcer les mobilités douces et améliorer les pratiques du quotidien. Tour d’horizon de quatre orientations clés qui façonneront concrètement la vie des habitants.
Transformer les bureaux en logements : une réponse pragmatique à la tension immobilière
Face à la pénurie de logements et à l’évolution des usages professionnels, la Métropole s’appuie sur la loi de juin 2025 qui facilite la reconversion de bureaux ou de bâtiments existants en logements. Lorsqu’une commune souhaite activer ce levier, Bordeaux Métropole peut désormais rendre un avis rapide, tout en garantissant la qualité des projets. L’objectif est clair : créer des logements accessibles, bien intégrés dans leur environnement, respectant les enjeux d’accessibilité, de mixité sociale et d’équilibre avec les équipements publics existants. Une approche souple, mais encadrée, qui permet de valoriser l’existant sans artificialiser de nouveaux sols.
Le site Robert-Picqué : un futur quartier santé et innovation
© Anyoji-Beltrando
Autre décision structurante : la reconversion de l’ancien hôpital militaire Robert-Picqué à Villenave-d’Ornon. Ce vaste site de 22,5 hectares accueillera à terme de nouvelles activités liées à la santé, à la formation et à l’innovation, tout en intégrant des logements destinés au ministère des Armées. La Métropole a également veillé à préserver l’identité paysagère du lieu, marqué par un parc arboré de 10 hectares, une frange boisée et une prairie centrale. La modification du Plan local d’urbanisme (PLU) permet ainsi de concilier développement urbain et protection de la biodiversité. Le futur quartier sera pensé pour des déplacements facilités à pied, à vélo ou en transports en commun.
Le vélo, un mode de déplacement en pleine progression
La politique cyclable métropolitaine a également été mise en lumière à travers un rapport de la Chambre régionale des comptes. Présenté lors du Conseil, il souligne la progression constante de l’usage du vélo, qui représente désormais 8 % des déplacements sur le territoire. Le réseau cyclable atteint aujourd’hui 1 711 km, porté notamment par le développement du Réseau Vélo Express (ReVE), le renforcement de la sécurité et les actions de sensibilisation. L’offre de vélos en libre-service contribue également à diversifier les usages et à encourager de nouveaux publics à adopter ce mode de déplacement.
Mieux trier les déchets : une expérimentation à Mérignac
Enfin, Bordeaux Métropole lance une expérimentation sur le tri des déchets à Mérignac, dans 13 résidences représentant près de 5 700 habitants. Cette démarche vise à mieux comprendre les erreurs de tri et à tester des solutions adaptées : amélioration des équipements et de la signalétique, réorganisation éventuelle des locaux, travail étroit avec les bailleurs et syndics, actions de sensibilisation ciblées. Un suivi précis permettra d’évaluer l’efficacité des mesures et d’envisager, à terme, un déploiement plus large.
À travers ces décisions, le Conseil métropolitain confirme une ambition : agir de manière concrète, durable et pragmatique pour améliorer le cadre de vie des habitants, tout en préparant l’avenir du territoire métropolitain.
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