Bordeaux s’apprête à franchir une nouvelle étape dans son développement aérien. En 2026, la compagnie Volotea proposera 1,5 million de sièges au départ de la métropole, soit une hausse de 20 % par rapport à 2025. Cette expansion positionne Bordeaux comme la deuxième base française de la compagnie, juste derrière Nantes, et comme un véritable carrefour européen.
Un réseau en pleine expansion
Arrivée en 2013 à Bordeaux, Volotea a progressivement consolidé sa présence. En 2026, elle desservira 39 destinations dans 10 pays, de l’Espagne à la Grèce en passant par l’Algérie et la République tchèque. Ce maillage s’appuie sur une flotte locale renforcée : depuis mai 2025, un troisième Airbus A320 est basé en permanence à Bordeaux, permettant la création de 30 emplois directs et de 650 emplois indirects.
L’année 2025 a déjà été marquée par l’ouverture de 12 lignes, dont Barcelone, Minorque ou Agadir. En 2026, Séville et Valence viendront enrichir l’offre. La capitale andalouse sera desservie dès le 4 novembre 2025, deux fois par semaine (mardi et samedi), tandis que Valence rejoindra le réseau le 7 novembre avec deux rotations hebdomadaires (vendredi et dimanche). Ces liaisons directes répondent à une forte demande des voyageurs bordelais pour des destinations culturelles et ensoleillées.
Des performances solides au départ de Bordeaux
Cette croissance repose sur des résultats opérationnels remarquables. En 2025, 800 000 passagers ont voyagé avec Volotea depuis Bordeaux, soit une hausse de 39 % en un an. Le taux de remplissage atteint 90 %, et la ponctualité (OTP15) s’élève à 81 %. Neuf passagers sur dix recommandent la compagnie, et son NPS local (Net Promoter Score) a bondi de 9 points, atteignant 46,2 en 2025.
Pour Simon Dreschel, président du directoire de l’aéroport, ces chiffres traduisent « la confiance des voyageurs et la qualité de la collaboration entre la compagnie et la plateforme ».
Un levier économique régional
L’impact économique de Volotea dépasse la seule activité aérienne. La compagnie emploie désormais 115 personnes directement sur la base bordelaise, et soutient plus de 650 emplois indirects. Elle s’investit également localement, notamment à travers des partenariats culturels avec des institutions comme la Cité du Vin. « Nous voulons être un acteur impliqué, au service du rayonnement de la Nouvelle-Aquitaine », souligne Gilles Gosselin, directeur France de Volotea.
La France, marché stratégique
Avec 8 millions de sièges proposés en 2025, la France reste le premier marché de Volotea. L’objectif pour 2026 est de passer à 9 millions (+10,7 %). Le modèle de la compagnie repose sur des liaisons directes entre capitales régionales, souvent sans concurrence : 53 % de ses lignes en France sont exclusives. Volotea exploite aujourd’hui 290 liaisons françaises, dont 68 domestiques.
Volotea mise aussi sur une aviation plus durable : depuis 2012, elle a réduit ses émissions directes de CO₂ par passager-kilomètre de 51 %, et vise -55 % d’ici 2030. Ces efforts lui ont valu le titre de « Meilleure compagnie à prix compétitifs d’Europe » en 2023 et 2024 aux World Airline Awards.
2026, une année décisive pour Volotea à Bordeaux : plus ou moins ?
Avec une flotte renforcée, deux nouvelles lignes majeures et une capacité record, 2026 s’annonce comme une année charnière pour Volotea à Bordeaux. L’objectif : élargir les opportunités de voyage pour les Néo-Aquitains tout en soutenant l’économie régionale. « Ensemble, nous faisons de Bordeaux un hub européen incontournable », conclut Simon Dreschel.
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