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Bordeaux Métropole dévoile son grand « plan vélo » pour les prochaines années

Avec une augmentation du nombre de vélos dans la ville, les équipes de Bordeaux Métropole, ont décidé de les aider à se déplacer plus facilement, rapidement et en toute sécurité.

Depuis 2015, la place du vélo dans la capitale girondine ne cesse de croître. Selon les dernières mesures, chaque année, le nombre de déplacements à vélo augmente de 10 % en moyenne. Face à cette situation, le conseil de Bordeaux Métropole a utilisé la réunion du 26 novembre dernier pour présenter son nouveau « plan vélo ».

© L’augmentation du nombre de cyclistes sur Bordeaux oblige la Métropole à réagir rapidement – Pixabay

Avec la présence de toujours plus de monde sur la ville et ses abords, l’utilisation de la voiture devient de plus en plus difficile. Dans une logique de se déplacer plus écologiquement et d’éviter les bouchons, l’utilisation des transports en communs et du vélo représente une excellente alternative. Mais cette augmentation constante fait que le nombre d’aménagements et de pistes cyclables, actuellement disponibles, n’est plus suffisant par rapport à la demande. Pour pallier ce problème, Bordeaux Métropole va déployer plus de 270 kilomètres sans discontinuité, et de 174 opérations d’aménagement de pistes cyclables entre 2021 et 2023. L’objectif étant que d’ici 2030, la part du vélo sur l’espace public représente 18 %.

© Les couloirs de bus et vélos ont été pérennisés à travers la ville pour aider les cyclistes à circuler plus facilement sur Bordeaux – Bordeaux Métropole

Pour réussir cette opération, plusieurs actions seront mises en place à travers 4 axes :

Développement d’un réseau cyclable performant :

  • Continuer l’amélioration du réseau déjà existant
  • Poursuivre la création de nouveaux aménagements et routes pour les vélos
  • Développer le Réseau Vélo Express (ReVE)…
© Le réseau de Bordeaux Métropole est déjà bien fourni, mais ne suffit plus pour la demande actuelle – Ville de Mérignac

Stationnement de son vélo en toute sécurité :

  • Augmentation des arceaux pour les vélos
  • Déploiement de nouveaux parkings à vélos sécurisés
  • Rendre plus facile l’accès à l’aide d’un titre de transport
© Des parkings pour vélos existent déjà sur Bordeaux, mais sont rapidement pris d’assaut – InCité

Amélioration des services autour du vélo :

  • Développement et animations des maisons des mobilités
  • Développer les réseaux de vélos en libre-service tout en les encadrant pour les courts et longs trajets
  • Poursuivre les aides fournies pour l’achat de nouveaux équipements et vélos
  • Améliorer le soutien aux associations qui promeut l’utilisation du vélo…
© Les maisons des mobilités aident de nombreux étudiants dans leurs déplacements quotidiens sur Bordeaux – Bordeaux Métropole

Formation et communication sur la pratique du vélo :

  • Produire, soutenir et participer à la réalisation d’événements autour du vélo…
© Plan du réseau actuellement à l’étude par Bordeaux Métropole pour 2030

Avec cet ensemble d’engagements, Bordeaux Métropole met un coup de pédale supplémentaire pour passer plus rapidement à la vitesse supérieure en matière de trajets en transports alternatifs. Pour savoir si toutes les promesses seront tenues, nous vous donnons rendez-vous en 2030.

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