Le projet de ligne à très haute tension des Landes de Gascogne entre dans sa phase de concertation publique. Le premier rendez-vous se tient lundi 9 novembre à 19 h à Captieux. RTE prévoit environ 65 kilomètres de ligne aérienne entre l’ouest du Lot-et-Garonne et les Landes, avec un passage en Sud-Gironde. Le périmètre d’étude est fixé. Les habitants peuvent désormais discuter de l’opportunité du projet, de ses effets et des secteurs où la ligne pourrait passer.
Une ligne à très haute tension pour raccorder de nouvelles productions
Le projet associe deux ouvrages. Le premier est un nouveau poste électrique dans l’ouest du Lot-et-Garonne, dont l’aire d’étude se situe entre Allons et Sauméjan. Le second est une ligne aérienne de 400 000 volts jusqu’au futur poste des Landes Girondines, à proximité d’Argelouse et de Belhade. De ce côté, la liaison rejoindrait le réseau qui relie déjà les postes de Saucats et de Cantegrit.
RTE avance un besoin de raccordement pour des installations renouvelables, notamment photovoltaïques, dont certaines disposent déjà d’autorisations. Le gestionnaire estime que son projet permettrait au réseau d’accueillir 1 500 mégawatts supplémentaires de capacités de production renouvelable. Le dossier de concertation chiffre l’ensemble à environ 200 millions d’euros, dont 140 millions pour la liaison aérienne.
En Gironde, la carte englobe notamment Captieux, Escaudes, Cazalis et Lerm-et-Musset. Elle écarte les abords immédiats du champ de tir de Captieux, incompatibles avec le passage d’une ligne aérienne de cette tension. Les quelque 65 kilomètres annoncés constituent une estimation. La distance définitive dépendra du tracé retenu entre les deux postes et des contraintes relevées au fil des études.
Les habitants peuvent se prononcer jusqu’au 19 janvier
La réunion de lancement se déroule de 19 h à 21 h au centre culturel de Captieux, place du Foirail. Elle est également annoncée à distance. La plateforme de participation au projet Landes de Gascogne ouvre le même jour pour les questions et contributions. Les habitants peuvent aussi déposer un avis dans les mairies du périmètre, où le dossier doit être mis à disposition.
Les formats changent selon les communes. À Saint-Symphorien et à Captieux, des équipes viendront aussi sur les marchés, respectivement les 18 et 23 novembre au matin. Les échanges sur place complètent les réunions en soirée et les contributions écrites.
Plusieurs rendez-vous permettront de revenir sur les enjeux propres au Sud-Gironde. RTE annonce une réunion consacrée à l’environnement le 19 novembre à Lerm-et-Musset, une autre sur la transition énergétique le 30 novembre à Saint-Symphorien et une rencontre sur le territoire le 8 décembre à Cazalis. Les réunions thématiques sont prévues de 19 h à 21 h.
Le tracé se décidera en plusieurs étapes
La concertation se termine le 19 janvier 2027 sous l’égide de la Commission nationale du débat public. Ses garantes dresseront un bilan des questions et des propositions, auquel les porteurs du projet devront répondre. En parallèle, les études doivent permettre de choisir un couloir de passage et l’emplacement du poste. RTE vise mars 2027 pour cette étape intermédiaire. Le tracé précis sera étudié ensuite. La carte actuellement soumise au débat n’indique donc ni les parcelles que la ligne traverserait ni l’emplacement des pylônes.
L’enquête publique figure au calendrier prévisionnel en 2028. Suivraient les autorisations, puis les travaux à partir de 2030, pour une mise en service envisagée en 2032 ou 2033. La réunion de Captieux intervient donc au moment où l’on peut encore discuter du projet et de ses variantes. Pour les communes du Sud-Gironde, l’enjeu immédiat est de faire remonter les contraintes du terrain avant le choix du couloir.
À lire aussi : Bordeaux est la troisième ville la plus délinquante de France
